AUTOBUS DI RIMINI

da buona torinese trasferitasi a rimini per amore...
perchè non parlare anche dei bus così variegati di rimini?

questo ho pensato quando per la prima volta sono passata vicino al deposito della Tram e dal cancello ho intravisto il retro di questo



poi due mesi dopo gironzolando su internet ho trovato questo:

www.repubblica.it/2004/e/motori/maggio/buslettrico/buslettr...

si chiama ALBATROS.
bella idea, molto originale,sembra davvero un tram d'epoca!! invece è un bus elettrico... [SM=x346230]
però...io finora non l'ho visto ancora in giro,e ne ho visto solo uno in deposito.

qualcuno sa dirmi qualcosina in più in merito?

Si chiama Albatros, è un autobus elettrico (dall'aspetto simile ad un vecchio tram) realizzato dalla stessa Tram Servizi in collaborazione con la Microvett, una ditta produtricce di mezzi elettrici sul telaio del Daily.
Presso la Tram ne sono in servizio 2 esemplari:
matricola 7502 immatricolato 07/07/2004, targa CM781ZR, telaio ZCFC65A0005456232,
matricola 7503 immatricolato19/01/2005, targa CR024LT, telaio ZCFC65A0005457018,
I due esemplari differiscono per la disposizione dei posti a sedere.
Solitamente sono utilizzati per servizi navetta specie in estate o durante le festività natalizie, per esempio io ho avuto modo di salire sulla vettura 7502 a Natale 2006.
Esiste inoltre un terzo esemplare senza ne matricole ne targhe che è fermo da un mucchio di tempo in un angolo del deposito.

Negli anni settanta alcune aziende, tra cui Modena e Bologna, prestavano autobus per il periodo estivo all'allora Atam di Rimini.
Modena ad esempio diede nel 1974 un 410 Monocar Menarini (vettura 54), e l'anno successivo due 409 Monocar Menarini (67 e 80).
C'è qualcuno che ha foto di questi bus in...vacanza?

Saluti balneari

Nel 1992-3 l'ATL di livorno utilizzò dei 18 metri dell'ATAF.
Inc ambio però a Firenze non arrivava niente. negli anni successivoi l'ATAF usò i 18 metri che non usava sul 28 sulla linea 8, riducendo ulteriormente la già scarsa frequenza di quella linea.
se avessero potuto li userebbero anche sul 6 !
ringraziamo le strade strette !!!

secondo me è quello sulla destra :



all'inizio l'avevo scambiato per uno di questi



ma poi guardandolo meglio mi pareva assomigliasse più a questi




invece facendo delle ricerche più approfondite ho visto che il modello è: Cam Autodromo Alice NU Siccar 286.21

ma io lo chiamo solo alice!

e poi vabè ci sono i due aerfer..





altre considerazioni? [SM=x346230]

Sì, quello che dici te è un CAM Alice, ce ne sono 3, tutti del 1991 matricole da 1756 a 1758. E' realizzato come hai già trovato sul telaio Siccar 286NU.
Col primo bus al quale lo ha comparato (il Turbocity) ha poco in comune, invece con il secondo (BredaBus 2001) ha parecchio di simile dato che è costruito sullo stesso tipo di telaio e ha lo stesso motore.

una curiosità : quali e quanti bus vecchi sono accantonati a rimini?

siccome passo sempre troppo velocemente in macchina davanti al deposito della tram e non riesco mai a capire bene cosa sia stipato in quell'angolino vicino al due piani azzurro...

inoltre, magari sono io che non ci farò caso ma mi è sorto il dubbio...

stranamente ultimamente mi par di vedere meno inbus arancioni in giro per non parlare dei cam alice (questi ultimi non li vedo da un BEL po'!)
o è solo un'impressione?

qualche notizia/ delucidazione in merito?

avvistato ieri a riccione il menarini bianco n° 2020. [SM=x346231] [SM=x346231]

oggi invece ho rivisto dopo tanto tempo un cam alice. [SM=x346231]

Ciao a tutti.
Avrei bisogno di sapere i numeri di matricola delle vetture della TRAM che sono state acquistate nell'ultimo anno.
Mi sembra che dopo il MyWay sono arrivati solo gli Alè ex San Marino e ex Aosta.
Spero che qualcuno mi possa aiutare,devo aggiornare la mia tabella dei bus TRAM che ancora non ho fotografato dato che ad agosto sarò a Rimini per circa 15 giorni.
Grazie mille!

Inserisco qualche foto scattata quando ero in vacanza ...







Poi ci sono i soliti che devono sdraiarsi sul bus

Il più bello?! Mah, sicuramente gli Inbus, poi i filo Mauri, i Breda 340 e i bredoni 321

ho avvistato l'altro ieri sera sulla strada tra riccione e misano un effeuno col logo amt...

Qualche info?

Sapevo poi anche dei mezzi ex GTT x SVAP e se non sbaglio anche ex San Marino (?) cioè degli Alè,Cityclass etc..Quanti mezzi sono stati presi usati e come son messi?

Il minibus nella foto è un Steyer Daimler puch SC6 F55, immatricolato nel 1978.
Nell'Aprile 1987 l'ATAM istituì un servizio di Minibus nel centro storico, a questo scopo noleggiò 2 mezzi di questo tipo dalla ASP di Asti che li stava dismettendo, tali mezzi assunsero nel parco ATAM le matricole 001 e 002. A settembre dello stesso anno per sostituirli l'ATAM acquistò due Autodromo Pollicino 20P che furono numerati 001 e 002 al loro posti, dei due minibus Steyr uno fu restituito mentre l'altro fu acquistato dall' ATAM come scorta per i due pollicini e fu rinumerato 003. Nel 1989 l'ATAM acquisto un terzo Pollicino 20P che fu numerato 003, lo Steyr ormai praticamente inutilizzato fu nuovamente numerato 053. Infine nel 1991 tale mezzo venne venduto alla società Napoleone di Ortona (CH).

Per quanto riguarda i mezzi usati ex San Marino e ex Aosta sono tutti Alè:
-serie 1413/1414 ex AASS San Marino, anno 2001, entrati in servizio a maggio 2008,
-serie 1415/1417 ex SVAP Aosta, anno 1999, entrati in servizio a Luglio 2008.

Di mezzi che hanno prestato servizio presso GTT Torino non c'è nulla, si tratta di CityClass a gasolio a norma EEV costruiti per la GTT che questa perà ha rifiutato e quindi sono arrivati nuovi a Rimini, in tutto sono 5:
-serie 8001/8004 di proprietà della società privata Cosmobus che fa servizio per conto di Tram, entrati in servizio a Giugno 2008,
-matricola 2111 di proprietà Tram entrato in servizio a Febbraio 2009.

CityClass ( ) sul 4 a Viserbella

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Mi rendo conto che potevo farla meglio (e se ci penso mi arrabbio pure ), ma credevo che se avessi aspettato un altro secondo non sarei riuscito ad acchiapparlo, e oltretutto sul 4 ho notato che ci sono in maggioranza i BMB 340 (snodati, che belli! ) che per alcuni motivi ho fotografato, ma sono uscite un pò bruttine (vedrò di sistemarle un pò)

Gli effeuno con il logo amt,Sono le ex amt Genova 4027-4028...dovrebbero fare la navetta per una discoteca!

esatto discoteca altromondo studios di rimini

Bipiano Aerfer

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ma scusate è possibile che qualche anno fa furono prestati autobus da tutta la regione ( tra i quali anche i splendidi Monocar di Bologna) per qualche manifestazione alla fiera di Rimini??? se si ci sono delle foto?? grazie

Certo, per il congresso di C.L. (Comunione e liberazione). Ogni anno arrivano di rinforzo autobus da altre aziende della regione Emilia Romagna e non solo. Due anni fa ho visto autobus delle aziende di Venezia, Vicenza e Mantova.

ciao a tutti
ogni tanto sono a rimini e trovo che il parco macchine di tram sia uno dei più belli d'italia. avrei una curiosità: su quali linee circolano gli autosnodati oltre a 4--125 che ho appreso dalle varie foto su internet e dal 10 e 11 che ho potuto prendere personalmente? grazie :)

quali modelli di autobus circolano sulla linea 5 viserba-fiera? grazie

sul sito www.tpltrieste.it ho visto facendo passare le schede dei vari bus in servizio e radiati, che i loro 5 BMb 340U sono stati ceduti a start romagna compartimento rimini-riccione. volevo sapere se sono arrivati e immessi in servizio? grazie

www.tpltrieste.it/it/schede/a052.htm

A Rimini i BMB 340U sono immatricolati da Start Romagna nella serie da 36021 a 36026. I BMB triestini sono evidentemente cinque mentre i BMB riminesi sono sei. Da dove viene l'altro BredaMenariniBus???
Nella foto in basso un autosnodato BMB M340U in servizio sulla linea 11 (il vero perno del TPL riminese) al capolinea di Riccione Terme.

Sempre sui BMB M340U, ne esistono alcuni nella serie 36027-36028 (colore grigio, presumibilmente ex FER) e nella serie 36031-36036 con ondine blu laterali. Nel parco Start Romagna è incluso anche un Solaris Urbino 18 (forse sono due, ma io ne ho visto uno solo) immatricolato 36030. Ricordo che le matricole vere e proprie sono quelle dalla seconda cifra in poi. Il 3 è identificativo del bacino di Rimini (tutti i bus riminesi hanno 3 come primo numero di matricola, tranne i mezzi dei consorzi che affiancano Start con le varie corse bis). Sui mezzi Cosmobus, ad esempio, noterete che tali mezzi sono privi del logo Start frontalmente, mentre hanno lateralmente il logo di detta società. Cosmobus ha in dotazione quattro Iveco CityClass nella serie 8001-8004, due Citelis (8005/8102). Sempre Cosmobus ha a disposizione Irisbus Crossway LE (8511-8512 che però sono di Merli).
Annotazione. Cosmobus è un consorzio di aziende private di autoservizi che riunisce Bonelli+Boldrini+Bacchini+Alunni (Merli non c'è, ma sul sito Cosmobus compaiono tra il parco mezzi anche i Crossway di Merli).
Ma lo scherzetto è dietro l'angolo: nel 1996 nasce TeAM (TRAM+Bonelli+Merli+Boldrini+Benedettini+Salvadori+Bacchini+La Romagnola+Muscioni - cito le ditte principali). Peccato che non è TeAM che gestisce il TPL in consorzio con Start, ma Cosmobus. Perché???
Cosmobus non fa parte del Consorzio ATG (Start+TeAM+MeTe+Adriabus), ma è un "sottoconsorzio" nato in seno a TeAM. Allora???
C'è da dire che Merli gestisce comunque le linee 90 Rimini-Savignano sul Rubicone e 16 Rimini-Dogana RSM-Santa Cristina, conformemente a quanto stabilito con il Consorzio ATG. La situazione mi pare abbastanza complicata...

Errata corrige. Ieri ho affermato che i Crossway LE erano di proprietà di Merli Autoservizi: non è vero! Ieri sera ho visto proprio un Crossway al semaforo della Vecchia Circonvallazione all'altezza di Piazza Mazzini che faceva servizio sulla linea 90 Rimini-S.Arcangelo-Savignano. Il Crossway non aveva alcun simbolo di Merli, nè di qualche ditta o consorzio. Da ciò che ho letto sul sito Cosmobus, deduco che i due Crossway (quello di ieri era la matricola 8512, che vedo piuttosto spesso) sono di pertinenza proprio al citato consorzio.
Forse mi sono confuso con un altro mezzo (forse Merli ha in dotazione alcuni bus dello stesso colore)...
Comunque le mie perplessità sulla distribuzione dei consorzi rimangono: come ho già detto, non riesco a spiegarmi la faccenda TeAM e Cosmobus.
Errata corrige (?) n°2. Non penso proprio che FER avesse in dotazione dei BMB M340U (non mi risulta, almeno) ma non riuscirei a spiegarmi altrimenti il colore grigio delle matricole 36027-36028 (con allegata pubblicità integrale del centro commerciale Le Befane, mai rimossa). TRAM e Start non hanno mai applicato il grigio di nessuna tonalità ai loro bus, quasi sempre bianchi (talora con ondine blu laterali) o con il frontale arancio (vedasi TCM Cacciamali 8.90 o i CityClass o alcuni BMB M340U matr. 36021-36022), unica eccezione i vecchi filobus Volvo-Mauri, completamente arancioni, secondo lo stile proprio degli anni Settanta (i miei preferiti, insieme ai Citelis e ai CAM Alice e ai Man Autodromo A21).
L'unico ulteriore esempio di grigio in Start è per i Solaris Urbino 18. Comunque sia gli M340 grigi che il/i Solaris li vedo di frequente impiegati sulla linea 4 Rimini-Bellaria-San Mauro a Mare, altro perno del sistema TPL riminese.
Sulla 4 vedo:
- spesso i "Bredoni" M321U matr. 36001-36006
- spessissimo i BMB M340U matr. 36021-36028
- parecchio anche i Citelis 32121-32129
- frequentemente i CityClass (le matricole sono fra le più svariate del parco mezzi Start, quindi non elenco)
- poche volte il/i Solaris Urbino 18
- molto poco i Man Autodromo Bussotto (matr. 33111-33115)
- rarissimo vedere i Man Autodromo A21 (matr. 33116-33120)