Ferrari, schiaffo alla tradizione

Dopo anni e anni di attesi, emozionanti e rituali presentazioni della nuova monoposto di F1, la Ferrari ha deciso di cambiare formula e presentare la neonata della Gestione Sportiva attraverso una asettica e formale conferenza stampa, il prossimo 14 gennaio. Un vero e proprio schiaffo alla tradizione. Segno dei tempi, forse di meno attenzione allo show e più alla pratica, segno forse che la nuova macchina è in ritardo. Fatto sta che la Ferrari elimina uno dei tradizionali eventi sportivi dell'anno, quello della presentazione della nuova vettura F1. La "F1 07" (questo il nome più gettonato ma si parla anche di Ferrari F2007) verrà presentata tramite una foto statica consegnata alla stampa con l'invito a guardarsi la creatura in pista, il giorno dopo, a Fiorano. A Maranello stanno lavorando giorno e notte per mettere in pista la vettura: ultimazione del montaggio, delle finiture, delle appendici aerodinamiche, l'installazione del motore. Tutti lavori complessi e delicati che richiedono un straordinari per tutti alla Ges. La nuova Ferrari sarà consegnata a Felipe Massa per il debutto, segno di una certa considerazione da parte del team nei confronti del brasiliano, dato che la prassi vuole che la nuova vettura sia guidata per primo dal pilota principale. Raikkonen, invece, aspetterà il 22 gennaio per guidare la sua Ferrari e lo farà al Mugello. Kimi ha già fatto il calco al sedile. Confermate tutte le anticipazioni di Alice Sport: il muso avrà ritocchi importanti (si parla di un anteriore molto simile a quello della McLaren dello scorso anno), diminuzione dele masse radianti e l'intero chassis avrà molto più rosso dato che a Vodafone subentra, come main sponsor, Alice e il suo logo rosso con scritta bianca. In Ferrari sentono di aver prodotto una vettura solida, bilanciata e performante: il fatto poi che la Bridgestone sia la gomma unica del Mondiale sta a significare un considerevole vantaggio rispetto a Renault e McLaren.