Rs Ex2003...2007 Replica Movistar

ho acquistato un rs 125 del 2003...ma lo stravolta(guardare in firma)...adesso la moto è ancora dal preparatore(perke martedi viene scooter magazine ke vuole fare un servizio...cosi tra un po vedrete la mia moto anke sui giornali)...comunque per fine settimana prossimo o max fra 2 settimane dovrei avercela...comunque per adesso vi lascio una piccola anteprima del mio bolide...
PS qui per adesso monto ancora il sile in alluminio...ma appena me la consegna me lo monta in carbonio...la marma è una di quelle ke usa nel trofeo!!!

[Modificato da corch46 20/07/2007 10.29]

[Modificato da corch46 20/07/2007 10.30]

spettacolo a parte la colorazione(almeno del codino) k è oscena!!!!

altre foto:

[Modificato da corch46 20/07/2007 12.50]

Bella bella...
Nn mi piace però quel faretto sporgente....

Pazzo...

da cristofolini...

ERETICOOOOOOOOOOO

pazzo pazzo pazzo

però nn c'è ke dire...è una favola

curiosità...qnt ci hai lasciato giù?

[Modificato da Dio50 20/07/2007 17.46]

grande è molto bella complimenti

la moto era del 2003 e originariamente costava 2700 euro...con modifike estetike ke comprendono pure la carena in vetroresina,l'elettronica e la meccanica piu o meno è venuta a costare 6000 euro...pensate mi ha lasciato le gomme pirelli diablo supercorsa usate pokissimo a 190 euro!!!...comunque lo so sono un matto!!!...

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Scritto da: Dio50 20/07/2007 17.46
Pazzo...

da cristofolini...

ERETICOOOOOOOOOOO

pazzo pazzo pazzo

però nn c'è ke dire...è una favola

curiosità...qnt ci hai lasciato giù?

[Modificato da Dio50 20/07/2007 17.46]

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Scritto da: corch46 20/07/2007 19.15
la moto era del 2003 e originariamente costava 2700 euro...con modifike estetike ke comprendono pure la carena in vetroresina,l'elettronica e la meccanica piu o meno è venuta a costare 6000 euro...pensate mi ha lasciato le gomme pirelli diablo supercorsa usate pokissimo a 190 euro!!!...comunque lo so sono un matto!!!...

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6.000

ti ha chiesto 3.300€ cristofolini

Cazzo se lo paghi quel nome

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Scritto da: Dio50 20/07/2007 19.47


6.000

ti ha chiesto 3.300€ cristofolini

Cazzo se lo paghi quel nome

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Già...ti compravi un altra moto...
Magari ce li avessi io tutti quei soldi......

ahahaha 6000€ che stupidi.
un applauso!

ce da contare:moto 2700 euro,marmitta 400 euro,centralina 350 euro,valvola aperta al 100 %,lavorazione carby 28,modifica filtro,lamelle in carbonio,Kit carene in vetroresina della 2007, telaietto posteriore 2007, colorazione Replica Movistar, faro tondo centrale, contrappesi blu ergal, porta targa racing, frecce sottili in carbonio,kit catena-pignone-corona racing e pirelli supercorsa...
dunque fate voi...6000 euro sono tanti...ma li vale...lo so sono pazzo...ma se faccio le cose le faccio come si deve!!!

forse nn hai capito che co 6000euro ti ci pigliavi una ninja usata o un ktm 525 o 560 di 1 anno....tu sti for
altro che 125 che ora ti si sfascera sempre e starai sempre a ripararlo...poi tt quella roba x arrivare a 35cv...quando invece ci potevi superare i 120 in tutta tranquillità

dev essere sincero nn mi piace proprio.................

+ che altro sei pazzo xkè andare in giro con una moto così è un rischio... già solo x quel faro te la sequestrano...

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Scritto da: rs-team 21/07/2007 1.55
+ che altro sei pazzo xkè andare in giro con una moto così è un rischio... già solo x quel faro te la sequestrano...

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x me gli fanno i complimenti e nn gliela sequestrano

tralasciando i 6000 euro


complimenti x essere finalmente passato al 125 e complimenti per la moto

ma in che senso valvola aperta al 100% ? nel senso che è fissa sempre aperta? non è una grande idea

bella...
però... 6000 euro... cazzo! mi sparerebbero se soltanto pensassi ad una cosa del genere!
6000 euro non li spenderò neppure per comprare e preparare la macchina il prox anno!

bella e bella
però cazzarola quanto costano ste motine

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Scritto da: Luminex 21/07/2007 12.32
bella e bella
però cazzarola quanto costano ste motine

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quanto costa cristofolini....

grazie dei complimenti!!!...però vi posso kiedere un piacere??...di non stare li a dirmi ti potevi prendere questo,quello e quell'altro oppure ke sono stato stupido a spendere una cifra del genere!!!...io ne vado fiero!!!...questo è un forum per rssisti...e voi da fratelli rssisti dovreste dirmi i vostri pareri(complimenti,consigli o anke ke a voi non vi piace...come ogni altro forum ke si rispetti)...ma non dirmi bla bla non vale quei soldi ecc..)...vi ringrazio di nuovo!!!

a dimenticavo...per bodend:la valvola rimane sempre aperta al 100%...come quelle ke usano in pista...certo ai bassi è morta ma quando entra la coppia è una bomba...ho sentito dire ke si guadagnano 2-3 CV però non so se è vero...

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Scritto da: corch46 21/07/2007 13.44
a dimenticavo...per bodend:la valvola rimane sempre aperta al 100%...come quelle ke usano in pista...certo ai bassi è morta ma quando entra la coppia è una bomba...ho sentito dire ke si guadagnano 2-3 CV però non so se è vero...

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mi sa di no

cmq io nn sn contrario a qll k hai ftt alla fine lo hai deciso tu!!!è sempre bello avere li un special....qls moto sia...

cazzo con tutti quei soldi potevi prendere un 600 se non un 1000 e li i cavalli oscillano dai 120 ai 180
Credo che bastino
E poi i soldi per la verniciatura e le carene li potevi spendere a mio parere per prendere un bel paio di cerchi in magnesio o in alu se proprio li dovevi spendere...

nn penso del guadagno dei cv...anke l'altra si apre...e si apre cm la tua....

guadagni peso e semplificazione elettrica...ma nn penso cv...anke io la tengo aperta al max ma x altri motivi (staffe)

tanto io ci vado anke in pista...è anke per questo ke ho fatto quella modifica...l'unica cosa ke mi manca è d lavorare il GT...ma la moto la uso anke in strada oltre alla pista e quindi voglio sfruttarla non essere sempre dal mecca...

Per Dio:mi daresti un consiglio su ke carby e pacco lamellare mettere??...voglio il meglio del meglio...io voglio soprattutto gli alti...in questo caso il migliore è il keihin PWM...ma la misura piu piccola è un 38...penso ke sia troppo...o sbaglio???...allora ke altro mi consigli??...penso di optare per un keihin pwk o un mikuni(dimmi tu quale di questi 2 è meglio)...e ke misura dovrei prendere??

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Scritto da: corch46 21/07/2007 19.51
tanto io ci vado anke in pista...è anke per questo ke ho fatto quella modifica...l'unica cosa ke mi manca è d lavorare il GT...ma la moto la uso anke in strada oltre alla pista e quindi voglio sfruttarla non essere sempre dal mecca...

Per Dio:mi daresti un consiglio su ke carby e pacco lamellare mettere??...voglio il meglio del meglio...io voglio soprattutto gli alti...in questo caso il migliore è il keihin PWM...ma la misura piu piccola è un 38...penso ke sia troppo...o sbaglio???...allora ke altro mi consigli??...penso di optare per un keihin pwk o un mikuni(dimmi tu quale di questi 2 è meglio)...e ke misura dovrei prendere??

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ma per me il 35 va benissimo...lo vende anke brambo nuovo ad un prezzo + ke ragionevolissimo!

X il pacco..kiedi a Joe Romano se fa delle lamelle x il rotax da montare sul tuo pacco originale =))

http://www.specialmag.it/cgi-bin/zoom.cgi?articolo=/html/news10310.shtml&cartella=/foto/big&file=foto10310&foto=2&max=7

http://www.specialmag.it/cgi-bin/zoom.cgi?articolo=/html/news10310.shtml&cartella=/foto/big&file=foto10310&foto=5&max=7

http://www.specialmag.it/cgi-bin/zoom.cgi?articolo=/html/news10310.shtml&cartella=/foto/big&file=foto10310&foto=6&max=7


poi raccorda da dio tt l'aspirazione

[Modificato da Dio50 22/07/2007 1.20]

bhe il 28 è piccolo.....lo montano solo x il regolamento..

opteterei 35 o 38 dato ke credo il gt sia lavorato...

marmitta trofeo ...bho

x quanto riguarda la valvola..rimettila ke serve e toglierla nn aumenta i cv

in questo caso la valvola la faro mettere...ma ogni quanto bisogna pulirla dalle incrostazioni???...e un 38 secondo voi su GT non lavorato si puo mettere???...